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    AirBridgeCargo接收航空资本融资747-8F

    编辑:国际物流点评 发布时间:2019-02-26 17:21 分类:国际物流资讯 热度:


      2月23日,AirBridgeCargo航空公司从波音公司PaineField(PAE)工厂运送后,在莫斯科谢列梅捷沃机场(SVO)接收了747-8F。该飞机(63787)是第一家由美国出租人航空资本集团有限责任公司(ACG)的飞机融资解决方案(AFS)项目部分融资的公司。ACG?上个月宣布了该交易??,并将保证MUFG银行有限公司的贷款。??

    根据波音公司的订单和交付书,AirBridgeCargo的母公司Volga-DneprGroup现在没有剩余的747-8F订单。然而,原始设备制造商列出了剩余的4个747-8F订单,这些??订单??是在12月份发布的“身份不明的客户”。正如??货运事实???对2018年生产货机订单和交付的评论所述,今年晚些时候,VDG及其英国子公司CargoLogicHolding同意订购5架747-8F,这些747-8F未出现在公司积压的波音中,至少表明一些订购的货机最终将为VDG附属运营商运营,即使它们由出租人提供资金。?


    航空资本融资


    与ACG的融资协议也指出了货轮领域的一个有趣趋势,其中货轮作为资产正在从银行和其他贷方获得更多利益。上个月,全球投资公司KKR宣布将向出租人Altavair投资10亿美元,作为两家公司长期合作关系的一部分。资本注入将用于扩展Altavair的商用飞机组合,包括客机和货机。初期投资“将用于与多元化的航空公司交易对手长期租赁收购六架货机。”

    许多其他近期的“大片融资交易”与窄体货机有关,与SpectreCargoSolutions??和??VxCapitalPartners最近的融资协议一样??。VxCapital交易也是首个接受旧货机作为资产支持证券抵押品的融资协议。ACG协议是否指向未来的宽体货轮融资交易仍有待观察,但飞机营销主管VxCapitalPartners的StefanK?geman在最近的货运事实EMEA会议上表示,电子商务正在改变货运金融市场。?

    “货运融资并不新鲜,但主要受电子商务驱动的变化是飞机投资市场的货轮部分在投资者群体中获得了更大的认可,”K?geman在一次?关于乘客到小组的小组讨论中说道。??货机转换。K?geman说:“转换后的飞机服务于电子商务需求的流行意味着主要运营商和出租人”已经“破解了各种陷阱和问题的代码”,并补充道,“即使规模较小的航空公司为集成商提供支持也会受到其背后稳定业务的支持。”?
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