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    干散货FFA市场:海岬型船运价下跌

    编辑:国际物流点评 发布时间:2019-03-02 17:31 分类:国际物流资讯 热度:


      尽管活动有所缓和,但一些贸易来源观察到市场基本面正缓慢回归稳定水平。他们认为,巴西和澳大利亚的铁矿石出口周平均水平很高。
    干散货FFA市场:海岬型船运价下跌
    良好的铁矿石出口量预计将在短期内支撑海岬型船运价。然而,大多数贸易参与者在等待更清晰的市场方向时仍保持谨慎。

    海岬型接地

    本周,好望角型纸市场似乎发现自己处于贫瘠的沙漠中,市场活动有限。本周晚些时候,运价小幅回落至5,300美元水平,甚至低于巴拿马型船运价。

    截至周四,好望角型5期租船平均价格为5,290美元,同比下跌286美元,与周一录得的5,747美元相比下跌457美元。本周,大部分海岬型船合约在负面区域结束了本周,只是除了周二收于正面区域的Cal20之外,由于巴拿马型船的利差推动。

    巴拿马型船仍然很强劲

    巴拿马型船市场在整个一周的增长势头均有所增长。巴拿马型船市场的这种改善首先被一些市场参与者认为是“具有传染性”,因为它可能会扩散其他市场,例如陷入困境的好望角型市场。

    他们预计,巴拿马型和Supramax市场的上涨可能会鼓励租船人和托运人合并他们的货物,这将为海岬型船市场提供支持。

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    这是一个一厢情愿的想法,因为强劲的巴拿马型船在本周未能反弹弱化的Capeszie市场。尽管如此,巴拿马型船市场仍然令人印象深刻,周四巴拿马型船租赁平均价格为6,548美元,较上周五上涨493美元,较周一的5,518美元上涨1,030美元。

    SuperSupramaxes

    本周早些时候Supramax纸市场出现了强劲的推动,随着收盘走势,势头放缓。随着中国承诺从美国购买另外1000万吨大豆作为贸易协议的一部分,Supramax的乐观情绪可能围绕美中贸易紧张局势的缓解而建立。

    然而,本周特朗普与金正日在河内举行的首脑会议失败可能会增加美中贸易协议之间的一些“不确定因素”,并对贸易协议是否会认真进行表示怀疑。

    此外,2019年美国海湾谷物前线货物稀缺,可能反映大西洋Supramax市场自2016年以来最严重的利率下跌。一些贸易来源指出,只有少数谷物从美国海湾出来,因此,很少有适合Supramaxes的前途货物。

    由于几乎没有实体粮食支持,一些市场参与者预计2019年第一季度船东的压力将会令人沮丧。尽管如此,周四Supramax定期租船平均每天上涨114美元至8,329美元,而灵便型船期租平均周四上涨103美元至5,646美元。
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